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丹佛斯變頻器實現最低待機功耗達到最高峰值!

時間:2019-10-22    作者:津信變頻    點擊:
為了能夠提升效率,降低成本,丹麥FAYARD A/S造船廠聯合丹佛斯團隊共同合作,利用丹佛斯VACON® NXP空冷變頻器改造岸電系統,試驗結果十分成功。下面帶大家來看看究竟是如何改造的吧~


一、解決岸電挑戰

在港口停泊時,船舶依靠岸基供電系統供電。船舶上的載荷并不穩定,而且具有多峰值的特點,因此對岸基電源提出了主要的效率挑戰。提供足夠的功率來滿足這些峰值需求,同時確保低基準功耗,是難以實現的平衡。通常這需要大量備用電源。丹麥FAYARD A/S造船廠的解決方案是使用丹佛斯VACON® NXP空冷變頻器將柴油發電機改造為岸電系統。



FAYARD A/S是一個現代化的修理廠,擁有四個干船塢,其中長度最大為415米,寬度為90米。所有類型的船舶都能在這里進行維修、維護和升級。
 
2010年之前,當船舶停靠在碼頭時,岸電電源通過旋轉變頻器供電,以便將50Hz的岸基供電轉換為船舶電網的60Hz。只是,受機械和電氣損耗影響,旋轉變頻器的運行成本昂貴,通常待機功耗高達1000 kWh/每天。
 
對于較大的船舶,電力由便攜式柴油發電機組提供,這些發電機組是按每個項目租賃的。柴油發電機組通常每天消耗800升燃料,效率同樣極低,因為發電機組大部分時間都處于超低負荷狀態。

AYARD在現場安裝了25個大型 VACON® 交流變頻器。其電氣主管 Jesper Gravesen對這些變頻器很熟悉。在使用中,他發現這些變頻器很少失效,并且維護團隊能迅速解決任何故障。
 
鑒于此,Jesper Gravesen毫不猶豫地聯系了VACON® 變頻器的專家,以尋找旋轉變頻器和柴油發電機組的替代方案。他與應用工程團隊一起構建了一個試驗系統,包括:



  1. 一臺丹佛斯VACON® NXC風冷式變頻器, 用于將50Hz岸基電源轉換成60Hz
  2. 一臺正弦波濾波器,用于生成近似正弦波形
  3. 一臺分離變壓器,用于消除共模噪聲,并根據船上的要求創建IT電格
試驗結果表明,試驗系統的運行成本遠遠低于現有系統。因此,FA-YARD爽快地決定投資兩個全尺寸岸基供電系統。



2010年,FAYARD Shipyard安裝了兩個便攜式岸電系統,每個系統的最大功率在440 V下為500 A,在690 V下為300 A。
 
兩個丹佛斯VACON® NXC系統被內置于兩個20英尺(6.1米)的集裝箱中。根據船舶和項目類型,這些集裝箱能輕松放置在船的甲板上或碼頭上。
 
對于功耗較大的船舶,這兩個系統可在同一艘船上并聯運行,也可以用作兩艘不同船舶的獨立系統。
 
其節能效果非常可觀。每個系統的待機損耗降低至不到50 kWh/天,平均負載工況下效率通常可超過90%。計算的投資回收期不到兩個月,基于:



  1. 一臺丹佛斯VACON® NXC風冷式變頻器, 用于將50 Hz岸基電源轉換成 60 Hz
  2. 省去柴油發電機的租賃成本
  3. 發電機無需維護

由于前兩個岸電系統的成功經驗,FAYARD在2013年建造了另一個系統。現在總岸電容量達1500 A(電壓440 V)。盡管船舶和近海工業的商業環境動蕩,但近幾年來FAYARD的開工率已達到75 - 80%。岸電系統每年平均工作時間達180天

改造后還獲得額外優勢,即造船廠的工作環境得到了改善,空氣質量更好,噪音更低。FAYARD正在申請 ISO 14001環境認證,對于造船廠來說驗證綠色公司資料非常重要。這些有據可查的排放和噪音降低提供了急需的有力證據。



FAYARD對本地支持團隊的快速服務響應感到十分滿意。然而通常情況下,造船廠會自己進行大部分維護工作,無需經常呼叫服務團隊。
 
 “我們最近還安裝了丹佛斯VACON® NXC變頻器,用于保持我們消防系統的水壓,以實現大量成本節省。我們還在干船塢的兩臺400 kW海水泵上安裝了VACON® NXC變頻器。這些泵可在4小時內排空干船塢。下一項投資是用新的105 kW泵替換兩臺舊泵,同樣由VACON變頻器控制。”其使用的VACON® NXC變頻器包括空冷式、水冷式和低諧波三種型號。

現在的FAYARD是一家現代化的修船廠,擁有四個配備大型起重機的大型干船塢和700 m的作業泊位。造船廠可維修、維護和升級所有類型的海運船舶。



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